カーペンター　ストライク　イーグル

■ストライク　イーグル

「ストライク　イーグル」はガンマ、ＢＦ、舞姫、幻影、ハヤブサなどの動きとは異なる動きでアピールします。

■有効な魚種

ヒラマサ　ＧＴ

■ストライク　イーグル

販売　２０２０年１０月～　（ＫＬＬ販売期を含む）
略名　ＳＥ
KLL Model Name：ＫＬＬ０４２Ａ

■仕様一覧

●ＳＥ１００　ノーマル／　２１５ｍｍ／　約１００ｇ　/ F

●ＳＥ１００　Ｌ－クワイエット／　２１５ｍｍ／　約８９ｇ　/ F

●ＳＥ１００　ＬＬ－クワイエット／　２１５ｍｍ／　約８５ｇ　/ F

●ＳＥ１００　アクティブ／　２１５ｍｍ／　約９９ｇ　/ F

●ＳＥ１５０　２４５ｍｍ／　約１４６ｇ　/ F

●ＳＥ１５０　Ｌ－クワイエット／　２４５ｍｍ／　約１３０ｇ　/ F

●ＳＥ１５０　ＬＬ－クワイエット／　２４５ｍｍ／　約１２４ｇ　/ F

●ＳＥ１５０　アクティブ／　２４５ｍｍ／　約１４５ｇ　/ F

●ＳＥ２５０　ノーマル／　２９５ｍｍ／　約２４２ｇ　/ F

●ＳＥ２５０　Ｌ－クワイエット／　２９５ｍｍ／　約２１５ｇ　/ F

●ＳＥ２５０　ＬＬ－クワイエット／　２９５ｍｍ／　約２０５ｇ　/ F

●ＳＥ２５０　アクティブ／　２９５ｍｍ／　約２４０ｇ　/ F

※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが、表示はきりが良い数字にしております。

※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、フックは付けていない重量を基本に、きりが良い数字にしております。

※同じ形状でＴｙｐｅによって重量が異なるルアーもございます。

※仕様一覧には　F フローティング　／　S シンキング　／　SP サスペンド　と表示があります。SP　サスペンド　は厳密な水中停止ではありません。

※仕様は改良により予告無く変更することがあります。

■適合フック、スプリットリング

●ＳＥ１００／フック重量（１個あたり）　約８ｇ又は９ｇ　／　ＳＰリング２５０Ｌｂ

●ＳＥ１５０／フック重量（１個あたり）　約１３ｇ　（１３ｇが無ければ１１ｇ又は１５ｇ）　／　ＳＰリング３５０Ｌｂ

●ＳＥ２５０／フック重量（１個あたり）　約２０ｇ　／　ＳＰリング３５０Ｌｂ

（ノーマル、Ｌ－クワイエット、ＬＬ－クワイエット、アクティブ　共にフック、リングは共通です）

※適合フック＆スプリットリングは臨機応変に願います。
　（上記は設計推奨例）

例）
① 対象魚が大きい　→　針やリングを大きくする
② ルアーに浮力を持たせたい　→　針やリングを小さくする

■有効な状況

「ストライク　イーグル」は細かい風波や潮波のアクションがつけずらい時に操作がしやすいです。また、キャスティングデッキが高い船でも操作しやすいです。

■アクション

ショートストローク～ミドルストロークのアクションまで対応します。

■使いやすいロッド

ＥＰシリーズ、ＳＬＰシリーズ、ＰＪシリーズ、ＢＬＣシリーズ、ＴＢＬシリーズ、Ｆ３シリーズ、ＭＨシリーズなどで、ルアー重量、波の状況、魚の状況とマッチするロッド

■試験時に印象に残っているヒットパターン

ヒラマサ

２０２１年４月下旬の玄界灘でのストライク　イーグル２５０の試験

潮波があり、高さ４０ｃｍ位の三角波が立っていました。大型のトビウオがヒラマサのプレッシャーを受けているようで、時々、逃げるように飛んでいました。キャスト後、１０アクション位で、ヒラマサが大きな飛沫とともに飛び出しました。水深が１０ｍを切る場所が辺りにあったため、ＰＪ８０／３６　ＡＲで大きな力でリフトで上げました。

ヒラマサ２６ｋｇ

「ストライク　イーグル２５０　Ｌ－クワイエット　プロト」

ロッドは『ＰＪ８０／３６　ＡＲ』　かなり大きな負荷でロッドが根元から曲がっていました。

トビウオを意識しているヒラマサだったと考えられます。大型ベイトの時にＳＥ２５０　効果があります。

ヒラマサ

２０２１年１０月２０日前後の玄界灘でのストライク　イーグル２５０の試験

風潮が逆で、サーフィンをする時のような巻いた、こちらに倒れてくる１．２～１．５ｍ位の波がありました。その波に添わす形でＳＥ２５０　Ｌ－クワイエットを操作しているとストライクしました。ボイルなどはありませんが、時々、シイラがプレッシャーを感じて逃げているシーンを見ました。ヒラマサはシイラを意識していたと思われます。

ヒラマサ２１ｋｇ

「ストライク　イーグル２５０　Ｌ－クワイエット　プロト」

ロッドは『ＰＪ８０／３６　ＡＲ』

ヒラマサ

２０１９年１１月の玄界灘でのストライク　イーグル１５０の試験

大きなうねりに風波が混ざり、海面はぐちゃぐちゃでした。ポイントは水深１０ｍ前後のかけあがりで、アクションさせてきた「ストライク　イーグル１５０」が船の７～８ｍに来た時に、ヒラマサがすっと見えて、そのまま、ゆっくりルアーを咥えヒットしました。静かなストライクでした。

ヒラマサ　２１ｋｇ　

「ストライク　イーグル１５０　ノーマルタイプ　プロト」

ロッドは「ＳＬＰ８０／３３」です。ぐちゃぐちゃの海面で船がバウンドを繰り返す中で、高負荷でロッド角を調整しながらのファイトでした。波で体が２回浮き上がりました。

ヒラマサ

２０２１年春、玄界灘でのストライク　イーグル１００の試験

風があり、風波がありました。ヒラマサの活性が無く、バイトがほとんどありませんでした。粘っていると良型ヒラマサがストライクしました。『ストライク　イーグル』は　ガンマ、ＢＦとは全く動きが異なります。ルアーが潜る深度がやや大きいです。風波、潮波がある時によい時があります。

ヒラマサ

「ストライク　イーグル１００　Ｌ－クワイエット　プロト」

ロッドは「ＢＬＣ８０／４０　Ｒ－ＰＭ　ＳＣ」です。ＳＥ１００が操作しやすいです。

ヒラマサ

２０２１年春、玄界灘東部でのストライク　イーグル１００の試験

潮がありました。海面は軽い風波です。３バイトあり、１５ｋｇオーバーではと思う、けっこう大きなサイズのバイトもありました。上がったには小型のヒラマサでしたが、このタイミングでは、ＳＥ１００への反応がよかったです。

ＧＴ

２０２０年７月のトカラでの「ストライク　イーグル　アクティブ」の試験

「ストライク　イーグル　アクティブ」のバランスを確認し、前回の試験で良かった物を微調整して、もっと具合が良くなったと感じていた物がありました。この時はピッチが短い風波があり、アクションがつけにくい状況でしたが、このプロトタイプは良い感じで動いてくれていました。しかし、ＧＴの気配は無く、活性が無いのかなぁと思っていると、凄い勢いで飛び出し、ヒットしました。