CARPENTER
ＯＰ ＢＰ カスタムロッド オプションのご留意点
ＯＰ（オーシャン ポラリス）ＢＰ（ブラック パンサー）のカスタムロッドのオプションの ”上糸 メタリック スレッド” と ”ライトカラー系のスレッド” につきまして、ご留意事項を載せました。
■ご確認下さい！
●上糸 メタリックスレッド
ＯＰ（オーシャン ポラリス） ＢＰ（ブラック パンサー）の上糸をメタリック スレッドにするオプションにつきまして、お勧めをしません。理由は”上糸をメタリック スレッド”にする場合は、２重巻き（ダブル ラッピング）になります。
（メタリック スレッドには、ガイドを保持する力が無いので、メタリックスレッドを巻く前に、一旦ガイドを保持する為のソリッド系の糸を巻き、コーティングで固めた上、その後 メタリック スレッドを巻いて仕上げます）
ライトな軽量ブランクのＯＰ（オーシャン ポラリス） ＢＰ（ブラック パンサー）に対して、２重巻き（ダブル ラッピング）は、ブランクの重量に対してラッピングに使うスレッドの重量とエポキシ塗料が重過ぎます。
ブランクのたわみが大きくなり過ぎ、操作性や感度が鈍ります。上糸カラー変更に メタリックスレッドをご検討の方は以上の点をご理解いただきました上 オーダー下さいますようお願いいたします。
●ライトカラー系（明るい色）のソリッドスレッド ＮＣＰスレッド
ＯＰ（オーシャン ポラリス） ＢＰ（ブラック パンサー）に上糸カラー変更オプションで、ライトカラー系（明るい色）のスレッドを選択した場合のご留意点がございます。
黒いブランクに、ライトカラー系（明るい色）のスレッドを巻くと糸の発色がよくありません。また、下地のブランクが透けて筋っぽく見えます。通常は、綺麗に発色させるために、２重巻き（ダブル ラッピング）にします。※上糸にメタリックスレッドを使用する場合と同じ工程です。しかし、ライトな軽量ブランクのＯＰ（オーシャン ポラリス） ＢＰ（ブラック パンサー）の２重巻き（ダブル ラッピング）は、ブランクの重量に対してラッピングに使う スレッド重量とエポキシ塗料が重過ぎます。ブランクのたわみが大きくなり過ぎ、操作性や感度が鈍ります。
この対策としまして、スレッドが乗るブランク部とガイドの足先の部分に塗装による発色処理を行います。但し、この方法は、「ＯＰ」「ＢＰ」シリーズ特有の工程により コストが掛かります。
※下記は発色処理が不要と考えるスレッドカラー
●モノトーン系
Ｓ－４４１ チャコール ［Charcoal］
Ｓ－８３１ スモーク スクリーン［Smoke Screen］
Ｓ－００２ ブラック ［Ｂｌａｃｋ］
●ブルー系
Ｓ－２３８ ブルー ［Ｂｌｕｅ］
Ｓ－６３８ ティール ［Ｔｅａｌ］
Ｓ－２４６ ダーク ブルー ［Ｄａｒｋ Ｂｌｕｅ］
Ｓ－１６５３ ウルトラマリン ブルー ［Ｕｌｔｒａｍａｒｉｎｅ Ｂｌｕｅ］
Ｓ－４５５ コバルト ブルー ［Ｃｏｂａｌｔ Ｂｌｕｅ］
●レッド系
Ｇ－３３５ キャンディ アップル
Ｇ－２０６ ガーネット
●グリーン系
Ｇ－６７７９ ミディアム グリーン
Ｃ－５２５ ダーク グリーン
●イエロー＆ブラウン系
Ｇ－５４１ ミディアム ブラウン
Ｇ－３９６ ダーク ブラウン
●パープル系
Ｇ－３３７ マルーン
Ｇ－６２５ パープル