CARPENTER
ブランク全塗装
ブランク全体を、お好みのカラーに全塗装する事が出来ます。オリジナル性の高いデザインが可能です。
■オプション価格
●ソリッド・ダークカラー ￥２５０００
（レッド ブルー グリーン イエロー オレンジ パープル ホワイト）
●メタリック・カラー ￥２５０００
（ブルーＭ グリーンＭ オレンジＭ パープルＭ シルバーＭ ゴールドＭ ガンメタリック、ブラックＭ）
●ソウルレッド （マツダ車のメタリックレッド ４１Ｖ） ￥３６０００
●調色カラー ￥３００００
■ご確認ください！
※調色カラーとは 色を混ぜてご希望に近いカラー（近似色）に塗装を行います。調色カラーをご希望の場合は、ご希望の色の現物の物、又はその写真（プリントされた物）が必要です。コンピュータ画面では、モニターやコンピュータによって映っている色が全く異なりますので正確な確認が出来ません。調色カラーをご希望の場合は、ご希望の色の現物の物、又はその写真（プリントされた物）のご用意をお願い致します。
※ソウルレッド マジョーラカラーを調色することは出来ません。
●ご確認下さい！
アンサンドブランクへの塗装は写真のような筋模様が付いた塗装の仕上がりになります。
●ご確認下さい！
※ 現在カーペンターロッドの大半はアンサンドブランクが主流の為、ブランク塗装が可能な機種には限りがございます。ブランク塗装の可否につきましては、カスタムロッド・オーダーフォームにてご確認ください。アンサンドブランクが標準仕様の機種は、ブランク塗装のオプション選択は不可とさせていただいております。
※ アンサンドブランクが標準の機種で、ブランク全塗装を特別にご希望の場合、塗料の足付け工程として、ブランク表面を削り過ぎない“ハーフサンド処理”を行って塗装いたします。この方法は、塗装表面に アンサンドの筋模様が残った仕上がりになります。“ハーフサンド”はブランクの破壊強度を損なわずに塗料の足付けをする為の処置ですが、この塗装方法は通常の塗装工程と比べ、塗料の密着強度が劣ります。その為、塗装が剥がれやすいというリスクがございます。経年変化による剥離は免責とさせていただきます。
※ライトロッドへのブランクの全塗装はキャスト時の振りブレが起こりやすくなるのでお勧めしません。全塗装時にブランクに乗る塗料は、ヘビーロッドよりもライトロッドの方が割合的に大きいです。デザインを優先したい場合は、この限りではありませんが、基本 お勧めしません。また、ライトロッドの方がよく竿が曲がるために、塗装の剥離のリスクは高まります。
★ 次項の 「■お願い事項」 の内容も必ずお読みください。
すべての内容に 十分ご理解 ご納得いただいた上で、アンサンドブランクのブランク塗装をお選びください。
■お願い事項
※調色カラーは、出来るだけご希望に近い色を塗装させて頂きますが塗装は厳密に全く同一の色目を出す事は大変難しいです。又、同じデザインで揃えておられる場合、使って時間が経つものは経年変化で色が変わってしまっていることが考えられます。色目の違いが発生する事をご了承ください。
※マジョーラ塗料は他の塗料とは素材の性質が異なります。非常に硬い性質の塗料の為、ロッドの曲がりに絶えられないと取り扱いの塗料メーカーから忠告されています。マジョーラ塗装はバット部までが限界とさせて頂いておりますのでご了承下さい。
※ブランクの全塗装は、塗装工程だけで何日もかかるために納期のお約束ができません。
■ブランク塗装例
※写真の作例は、バットガイドのエポキシコーティングとバット部のエポキシコーティングの縁切りはされていないものです。
